Tại các cảng biển/bến tàu thì mỗi phút trôi qua khi tàu còn nằm chờ tại bến là một khoản chi phí đáng kể. Chi phí thuê tàu, phí lưu kho, nguy cơ chậm lịch trình – tất cả tạo áp lực khổng lồ lên doanh nghiệp.

Trước thực trạng đó, Nam Việt đã phát triển thành công dây chuyền đóng bao tốc độ cao, giúp rút ngắn tới 60% thời gian bốc xếp hàng hóa, góp phần giải quyết triệt để bài toán hiệu suất tại cảng biển.

Thực tế diễn ra tại cảng biển/bến tàu.

Các doanh nghiệp xuất khẩu thường đối mặt với nhiều áp lực tại cảng:

+ Hàng rời (phân bón, thực phẩm hạt, nguyên liệu nông nghiệp…) cần đóng bao trực tiếp từ silo.

+ Bao thành phẩm cần được khâu kỹ, đúng khối lượng – đủ chuẩn xuất khẩu trong nước và quốc tế.

+ Tàu cập bến thường có hạn định chỉ 5 – 10 ngày, không thể trì hoãn bốc xếp.

+ Nhân lực tại cảng thiếu ổn định, chi phí cao – đòi hỏi tự động hóa cao.

Nam Việt triển khai hệ thống đóng bao “2 người – 1.200 bao/giờ” tại Tân Cảng Hiệp Phước.

Cấu hình chính của dây chuyền:

✅ 2 dây chuyền đóng bao độc lập – tốc độ 1.200 bao/giờ.

Mỗi dây chuyền sử dụng 2 phễu cân điện tử, giúp nạp liệu liên tục, không tắc nghẽn.

Tổng công suất đạt 30 tấn/giờ, tương đương 600 – 700 tấn/ngày.

✅ Phễu chứa lớn 23m³ + nạp trực tiếp từ silo.

Không cần trung chuyển qua kho ==> tiết kiệm thời gian và chi phí vận hành.

✅ Máy khâu bao tự động + băng tải ra bao đến nơi tập kết.

Bao sau khi khâu theo băng tải đưa thẳng ra điểm bốc xếp ==> rút ngắn thao tác thủ công.

✅ Tự động hóa cao – chỉ cần 2 người điều khiển:

1 người đưa bao vào phễu kẹp, 1 người khâu bao ==> hạn chế tối đa việc thuê mướn nhân công.

Kết quả cụ thể tại cảng Hiệp Phước.

Kết quả thực tế: Từ 8 ngày xuống còn 3 ngày

Trước đây: để xử lý 1.000 tấn hàng, doanh nghiệp cần gần 10 người làm việc liên tục trong 7 – 8 ngày.

Hiện tại: cùng khối lượng đó chỉ mất 3 – 4 ngày, với 2 – 3 người vận hành.

Giảm hơn 60% thời gian, cắt giảm hơn 70% nhân sự, tiết kiệm đáng kể chi phí thuê bến, phí tàu và logistics.

Vì sao Nam Việt là lựa chọn của nhiều cảng biển?

1. Giảm thời gian đóng bao: Từ đó giảm thời gian tàu cập cảng và giảm chi phí vận hành.

2. Tối ưu số lượng nhân công: Giải pháp phù hợp trong bối cảnh thiếu hụt lao động tại bến cảng.

3. Kết cấu chắc chắn, chống ăn mòn: Toàn bộ phần tiếp xúc làm từ Inox 304 – phù hợp với môi trường độ ẩm cao và hóa chất.

4. Tích hợp linh hoạt: Có thể kết nối trực tiếp silo, phễu rót, trạm cân...sẵn có tại cảng.

5. Đảm bảo tiến độ xuất khẩu: Không để tàu chờ – không để khách hàng phàn nàn.

• Sẵn sàng khảo sát – tư vấn – thiết kế theo yêu cầu:

Chúng tôi thiết kế trọn gói giải pháp máy đóng bao tự động – phù hợp với từng cảng, từng loại nguyên liệu, từng công suất vận hành.

Dù bạn cần đóng 300 bao/giờ hay 1.500 bao/giờ, chúng tôi đều có thể tối ưu hóa để rút ngắn thời gian xử lý, giảm phụ thuộc vào nhân công và tăng tốc luồng hàng hóa.

Tham khảo dây chuyền đóng bao hoạt động.

Liên hệ khảo sát trực tiếp tại cảng hoặc kho của bạn:

• Hotline: 093 474 8868
  
  
• Email: congnghenamviet@gmail.com

Nam Việt – Giải pháp tự động hóa thực chiến cho cảng và logistics.